Petr Ptáček, Šikmá 216 , Horoměřice
Oba typy mají společné to, že se posouvají z vjezdu do strany podél oplocení. Kolejnicová varianta jezdí po kolejnici kotvené do betonového základu v celé délce dráhy brány a nesená varianta je zavěšena pomocí nosného "C" profilu na podvozcích, které jsou kotvené na betonovém základu pouze pod těmito podvozky. Cenově jsou obě varianty srovnatelné, u jedné je méně železa, ale je dražší základ, u druhé je levný základ, ale podvozky a "C" profil cenu dorovnají.